內容提要
-西安正式啟動創新投資基金和抗疫恢復發展基金兩只母基金，并完成首輪項目簽約，瑞鵬資產發起設立的新材料投資基金入選。
-西安智熔為中國商飛北京民用飛機技術研究中心定制生產的ZCompleX3型電子束熔絲增材制造系統圓滿完成驗收并成功交付。
-《麻省理工科技評論》正式發布2021年度“50家聰明公司”，瑞鵬資產參投項目蜂巢能源科技股份有限公司憑借無鈷電池成功入選。同時，蜂巢能源全固態電池實驗室已經成功研發了國內首批20Ah級硫系全固態原型電芯。該電芯的能量密度達到350-400Wh/kg，并且順利通過了針刺、200°C熱箱等實驗。按照這個能量密度來看，搭載蜂巢這款固態電池的電動車續航里程將能輕松突破1000公里。
設立母基金，西安又有大動作！
7月28日，由西安市人民政府主辦的西安市推進經濟高質量發展融資對接會（第二季）活動正式開啟?；顒右浴凹ぐl創新動力，賦能經濟發展”為主題，正式啟動西安市創新投資基金（以下簡稱創新基金）和西安市抗疫恢復發展基金（以下簡稱抗疫基金）兩支政府引導基金，并完成首輪項目簽約。
公開資料顯示，創新基金是西安市首支定位為“省市共建、市級實施、政府引導、市場運作、專業管理、鼓勵創新”的百億科創母基金，由西安財金投資管理有限公司管理運作。
基金重點圍繞西安市6大支柱產業和19條重點產業鏈進行布局，通過投資電子信息、人工智能、光電芯片、航空航天等行業，重點支持秦創原創新驅動平臺建設，推動“兩鏈”深度融合，撬動社會資本加大對西安市創新領域的投資力度?；鹇涞睾?，預計可帶動社會資本投入超500億元，項目投資規模超2000億元。
西安財金董事長任紀剛此前表示：作為100億元創新母基金管理人，責任非常大，因此從基金成立的第一天起，我們就把政治擔當與商業持續結合起來，要以最優的政策來保障“為加速階段賦能”。在具體打法上，創新基金會以投資的眼光，發掘突破卡脖子項目與實現進口替代的明日之星；會以嚴謹的管理，保障母基金的規范運營；會以歷史的職責，切入科技成果轉化的“最先一公里”；會以發展為關切，引導機構與企業提供更多的就業機會；會以進取的精神，讓更多的優勢產業在西安落地生根。
從現場可知，自4月8日發布《申報指南》開始，“創新基金”經過2次投決會，已從申報的70只子基金中遴選出11家，其中4支投資初創期，7家投資成長期，總規模76.2億元，儲備項目282個，擬投金額71億元。值得注意的是，“創新基金”支持的首批子基金，正在同步爭取中省資金及省外社會資本出資（國家級資金8.6億元、省級資金9.26億元、省外資金5.05億元），這種放大效應已經成為母基金的重要基因。
縱觀這些GP機構，可以發現其背后投資了很多明星案例，而其中陜西系的項目占比極高，比如，西安瑞鵬資產的三角防務、萊特光電、興航航空、長羽航空、西安超晶科技、鑫垚陶瓷、中天引控等高科技項目，西高投的鉑力特、派瑞股份、美暢新材等科技類企業，中科創星投的中科微精、奇芯光電、唐晶量子、立德紅外、航天民芯等硬科技企業，省成長型企業引導基金投的凱立新材、西部超導，唐興資本的小白兔口腔、知微傳感和麥科奧特等，敦成投資投過的超晶科技、西部新鋯和長羽航空等，西安一八九六投過的水澤動力、詠圣達電子和聲必捷等。
此外，總規模不低于50億元的抗疫基金也于當日啟動，該基金是由西安投資控股有限公司發起設立，國內首支兼顧“抗疫紓困”和“產業發展”，以市場化運作的政府引導基金。
基金以“助穩促”為目的、以“廣快靈”為優勢、以“投貸擔”為手段，迅速整合財政金融力量，主動介入受疫情影響的關鍵行業；通過“鏈式投資”賦能產業發展，全力追求“穩大盤穩增長穩預期”，助力經濟恢復和產業發展?；鹇涞睾?，預計帶動各類社會資本及信貸、擔保、信托等資金投資不低于200億元、服務產業資產規模不低于1000億元。
財政金融協同創新、持續發力。兩只基金的設立，進一步完善了西安市政府引導基金布局，西安市目前已搭建起數百億規模的基金矩陣，對西安市重點領域和薄弱環節形成了全方位、全生命周期的發展支持。
西安智熔向中國商飛交付電子束熔絲金屬增材制造系統
電子束熔絲增材制造技術具有高質量、高效率、低成本的特點，可在一套系統上實現增材制造/焊接/修復功能，主要用于制造高價值大型金屬結構件。國外已將此類技術廣泛應用于航空、航天、海事領域，尤其是飛機鈦合金大型結構件生產，不僅降低了成本、提高了質量，還在相當程度上縮短了生產周期。西安智熔是熔絲式電子束金屬增材制造系統研發制造商，自2017年開始向市場提供該類產品，滿足多種增材制造零件尺寸需求。中國商用飛機有限責任公司是國內大型民用飛機制造商，旗下的北京民用飛機技術研究中心是開展民用大飛機預研的專業機構，科研領域涵蓋商用大飛機技術總體論證、飛行物理與數字仿真、先進結構集成、先進系統集成、新能源動力以及增材制造、人工智能、新技術探索應用等領域?；谥袊田w對電子束熔絲增材制造技術在飛機制造領域應用的前瞻性判斷，北京民用飛機技術中心向西安智熔訂購了ZCompleX3型電子束熔絲增材制造系統。
西安智熔為中國商飛北京民用飛機技術研究中心定制生產的ZCompleX3型電子束熔絲增材制造系統圓滿完成驗收并成功交付。由于航空工業的高品質要求，本次設備驗收標準嚴苛，西安智熔的研發、制造、裝配調試、質量管理體系均成功通過了嚴格的考驗。
蜂巢能源成功入選“50家聰明公司”
近日，《麻省理工科技評論》正式發布2021年度“50家聰明公司”，瑞鵬資產參投項目蜂巢能源科技股份有限公司憑借無鈷電池成功入選。
《麻省理工科技評論》是世界上最古老的技術雜志及影響力最大的科技商業化智庫之一?！堵槭±砉た萍荚u論》認為，蜂巢能源無鈷電池突破其他國家掌握的多晶無鈷專利，擁有陽離子摻雜技術、單晶技術、納米網絡化包裹技術等多項關鍵核心技術，較大程度地改善了制約無鈷電池發展的重大問題，使無鈷材料跨過關鍵障礙，走到規?；瘧玫碾A段。蜂巢能源在全球率先實現無鈷電池量產，有助于改善目前動力電池行業過度依賴鈷資源現狀。
蜂巢能源高度重視研發投入，累計申請專利超過4000項，在過去兩年，中國電車行業新增公開專利數量，蜂巢能源排名行業第一。去年公司實現營業收入超46億元，研發投入占比達19%，居行業前列。
同時，蜂巢能源全固態電池實驗室已經成功研發了國內首批20Ah級硫系全固態原型電芯。
該電芯的能量密度達到350-400Wh/kg，并且順利通過了針刺、200°C熱箱等實驗。
按照這個能量密度來看，搭載蜂巢這款固態電池的電動車續航里程將能輕松突破1000公里。按照蜂巢能源之前公布出來的路線圖，其在2021年底產出第一代、復合電解質固態電池，能量密度在250-300wh/kg。在2030年，其還將推出第四代全固態電解質的電池，能量密度在450-500wh/kg，整車續航里程有望進一步提高。
