內容提要——浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任：需要大力推進人工智能、數控機床、工業機器人等數字技術與制造業的深度融合，特別是促進數字技術在勞動密集型、資源密集型產業的普及應用?！袊紫洕鷮W家論壇研究院副院長林采宜：房地產很難 ...
內容提要——愉悅資本劉二海：現在是VC投資的黃金窗口期；新能源不會再投乘用車，但商用車還有機會?！L城證券首席宏觀分析師蔣飛：制造業PMI略有回升，政策組合拳已在路上。劉二海：現在是VC投資的黃金窗口期；新能源不會再投乘用車，但商用車還有機會 “過去的這一 ...
編者按：我國《公司法》并未對股東資格作出明確規定，但是我國其他法律法規等對股東資格做出了限制性或禁止性規定，本文整理了自然人股東主體資格，希望能有所幫助。自然人股東主體資格總結——不得或限制成為公司股東股東資格，是指法律主體取得股東地位，享有股東權利、承 ...
編者按：全面注冊制之下A股IPO對“同業競爭”的監管審核有所放寬。按照原本主板核準制的審核標準，一旦同業競爭被認定，則會對上市公司構成實質障礙，是審核和監管紅線，需要得到規范與解決。而今，注冊制的到來讓同業競爭不再是審核紅線，對于同業競爭的監管要求有一定的松 ...
編者按：三年疫情可謂是客機改為貨機的催化劑，在這樣的大環境下，一方面貨機要承擔運輸各國急需的醫療防護用品，又要運送來往各國的日常工業和生活產品，另一方面，各國出臺的防疫措施在一定程度上讓人們搭乘飛機出行的需求大減?？蜋C改貨機行業淺析一、客改貨的介紹客機改 ...
我對“五有”企業文化的理解和認知公司的企業文化是掌舵人理念的浮現，也是公司全體員工精神面貌的映射。瑞鵬資產的企業文化為“有心、有夢、有信、有品、有德”，意在鼓勵大家做“五有”員工，樹立遠大抱負，實現人生價值。其實公司最早的企業文化還不是“五有”，乃是“有 ...
編者按：《逃不開的經濟周期》這本書的作者深入分析了300年來西方國家經濟循環的事實和經濟學家的各派理論，揭示了經濟周期的特征和規律，讓我們了解到周期是推動創造性毀滅和經濟增長以及復興的關鍵力量，而在對經濟循環的正確理解下，我們可以預測經濟波動，并由此規避風險 ...
內容摘要——長城汽車總裁穆峰：“放血式”價格戰絕不是長久之計 長期主義為新能源下半場破局之道?！谕吨行畔撌既?、瀚深資產共同創始人兼CEO陳頡的主持下，四位新能源領域的專業人士就“尋找城市綠色解決方案”這一主題進行了充分探討。長城汽車總裁穆峰：“放血式” ...
內容摘要——全國政協經濟委員會主任、原中國銀監會主席尚福林：要充分發揮西部地區的比較優勢，做好金融服務高質量西部大發展新格局的工作?！仄骄€創始人& CEO余凱博士：汽車智能化發展要回歸理性，真正為用戶創造價值。尚福林：發揮西部比較優勢，推動形成高質量西部大 ...
內容提要——前海開源基金首席經濟學家楊德龍：市場走勢整體來看還是以震蕩調整為主，投資者不要喪失信心，要敢于看多做多，現在這個買點有可能是今年全年最好的一個上車機會?！谥ヂ橹悄軇⑿l紅：2025年中國新車高級輔助駕駛、自動駕駛滲透率將超過60%。2030年以前，L3級 ...
黃奇帆：中國式現代化的戰略內涵和實現路徑——黃奇帆參加秦創園創新資本大會演講實錄。中國式現代化，是和平崛起的現代化，是人類命運共同體互惠互利、共同發展的一個現代化。那么中國式現代化，這5個特點確定了中國式現代化發展過程中，要形成6個方面的發展模式，或者我們 ...
編者按：在做投資盡調、IPO盡調時，對于曾經有國資基金進出的項目也通常要進行重點核查，確認進出過程是否已經獲得相關國資監管機構的審批，是否履行了評估進場等程序性的問題。本文整理了國資委對涉及國資私募基金問題的相關答復，希望能有所幫助。國資委關于涉國資私募基金 ...
內容提要——國家能源、環境和產業經濟研究院院長張中祥：在5-10年內禁燃的建議是不現實的，現階段國家應堅持動力多元化協同發展戰略，鼓勵良性競爭共存的多技術汽車發展路線?！缡琴Y本董事總經理張奧平：5月PMI延續回落，體現出我國經濟景氣水平回落，擴內需仍是經濟回 ...
內容提要——國泰君安證券股份有限公司首席經濟學家何海峰：2023年中國經濟呈回升態勢，重點關注和看好AI、新能源、智能汽車三個產業?！毩⒔洕鷮W家任澤平：未來“電+氫”，構成新型能源系統，將帶來一場全新的能源革命。儲能、氫能、智能駕駛是新萬億級賽道。何海峰：看 ...
內容提要——國家金監總局黨委書記李云澤：國家金融監管總局的成立是中國金融監管機構重要的一輪改革，站在新的歷史起點，金融監管改革任務非常艱巨?！押萍挤鍟壕劢谷斯ぶ悄?、可控核聚變、腦機接口、AI等前沿科學突破，釋放未來科創方向。李云澤：國家金融監管總局 ...
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